|
|| أجعلنا الصفحة الرئيسية || أضفنا للمفضلة || |
|
|||||||
| هندسة السيارات - Automotive Engineering منتدى السيارات - هندسة السيارات - عالم السيارات - قطع غيار السيارات - كهرباء السيارات - new auto - automotive engineering - mechanic |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع |
03-04-2010, 03:11
|
#1 |
|
مهندس خبير
 تاريخ التسجيل: 03 2010
المشاركات: 722
شكراً: 0
تم شكره 29 مرة في 6 مشاركة
 |
كيفية المحافظة على دورة التبريد بالسيارة لضمان عمل المحرك بسلام
[hide]  مع دخول فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة..تزداد سخونة محرك السيارة وتبدأ دورة التبريد في العمل لتخفيض هذه السخونة. لكن الامر الاهم هو كيفية المحافظة على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك ؟. لذلك من الضروري ان نتعرف على اهم المشاكل التي تواجه دورة التبريد وطرق علاجها، وفي ما يلي بعض مشاكل دورة التبريد واسبابها: 1 ــ المحرك يسخن بطريقة غير اعتيادية: ــ زود مستوى المياه في «الردياتير». ــ اضبط شد سير المروحة. ــ غير الوصلات التالفة الخاصة بمجرى المياه. ــ غير غطاء «الردياتير» العلوي لانه قد يكون تالفا. ــ اغسل دورة التبريد للتخلص من الشوائب، فقد يكون مجرى المياه مسدودا في دورة التبريد. ــ استبدل الترموستات فقد تكون لا تعمل بشكل جيد او انها تالفة. ــ اعد ضبط توقيت الاشعال. ـ اصلح او غير مضخة المياه فقد تكون تالفة او يوجد بها تسربا. 2 ــ سماع صوت خشن وعال بعد التشغيل: ــ شحم مضخة المياه. ــ شحم «رومان» الدينامو. 3 ــ تسرب المياه من المضخة: ــ استبدل المضخة لان مانع التسرب الخاص بها يكون قد تلف. رابعا ــ وجود نفخ وفوران من «الردياتير»: ــ تلف «غازغيت » كتلة الاسطوانات، او وجود شرخ في رأس المحرك. 4 ــ نقص المياه باستمرار في «الردياتير»: ــ اختبر الوصلات الكاوتش وغير التالف منها، او الحم «الردياتير» اذا لزم الامر. ــ تسرب المياه من «الردياتير» نتيجة وجود ترسبات من الصدأ. ــ اختبر قوام الزيت ولونه داخل «الكرتير» فإن بدا مثل قوام «الطحين» دل على تلف «الجوان» ووجب تغييره. العناية بدورة التبريد للعناية بدورة التبريد ينصح الخبراء باتباع الخطوات التالية: 1 ــ تنظيف جسم المحرك من آثار تسرب الزيوت خصوصا زعانف التبريد. 2 ــ التأكد من شد مروحة التبريد وجودة حالته. 3 ــ التأكد من جودة موجهات هواء التبريد وربطها باحكام. 4 ــ التأكد من صلاحية زيت المحرك وتغييره في الوقت المناسب حيث انه يتحمل جزءا كبيرا من حمل التبريد 5 ــ عدم اضافة المياه العادية التي يؤدي تبخرها الى تراكم الصدأ. المصدر: منتدى المهندس كوم كلية الهندسة |
|
|
|
09-11-2010, 04:58
|
#2 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 06 2009
المشاركات: 374
شكراً: 2
تم شكره 14 مرة في 14 مشاركة
|
رد: كيفية المحافظة على دورة التبريد بالسيارة لضمان عمل المحرك بسلام
بارك الله فيك
|
|
|
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| لضمان, المدافعة, المحرك, التبريد, بالصدارة, بسلام, دورة, عمل, على, كيفية |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| كيفية برمجة لوحة المحرك لسيارة فيات بونتو موديل 2001 | eng_haniwahid | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 2 | 29-06-2011 12:50 |
| كيفية زيادة قوة المحرك شرح كامل | Eng@all | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 0 | 05-10-2010 09:16 |
| كيف تحافظ على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك؟ | عبقرينـو | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 0 | 11-11-2009 09:51 |
| اختيار وسائط التبريد المحافظة على البيئة | م/سامرغازى | هندسة التبريد والتكييف | 0 | 12-08-2008 12:44 |
| معالجة منضومات التبريد ذات المحرك المحترق | م/سامرغازى | هندسة التبريد والتكييف | 0 | 21-05-2008 10:08 |
