|
|| أجعلنا الصفحة الرئيسية || أضفنا للمفضلة || |
|
|||||||
| هندسة السيارات - Automotive Engineering منتدى السيارات - هندسة السيارات - عالم السيارات - قطع غيار السيارات - كهرباء السيارات - new auto - automotive engineering - mechanic |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع |
02-05-2008, 10:30
|
#1 |
|
مهندس مجتهد
 تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
 |
بتفعيل دور الأعضاء ...مسابقة قسم هندسة السيارات ... متجدد
  انطلاقا من مبدأ إحياء جهود الأعضاء بالمنتدى ........... قمت بطرح هذا الموضوع .... وهو و باختصار وبكل وضوح ....... أن يقوم أحدنا بالسؤال عن قطعة معينة مثلا بالسيارة و يطلب شرح بسيط و موجز عن هذه القطعة أو الجزء .. بما يتضمن وظيفة الجزء . مكانه في السيارة فيقوم أحد الأعضاء بالإجابة بوضع المعلومات الموجزة عن الجزء المطلوب و إن توفر لديه كتاب أو مقال أو ورقة عمل تشرح عنه أو دراسة يطرحها .. و أيضا لو توفر فيديو فيقوم بطرحه و بعد أن يطرح مالديه يقوم بطلب معلومات عن جزء آخر ويمكن أن يقوم أحد الأعضاء مثلا بوضع صورة بدلا من أن يطلب معلومات عن جزء و يطلب معلومات عن الصورة بدون ذكر اسمها وذلك لتشويق الأعضاء أكثر ............. وهكذا ........... إلى أن ننهي أجزاء السيارة كاملة بإذن الله تعالى شروط المسابقة : * الشرح إما باللغة العربية أو الإنجليزية ......... * ذكر المصدر لو كان الشرح منقول من مجلة مثلا أو ما شابه وذلك حفظا للحقوق *تدعيم الموضوع بالصور اللازمة فيجب توافر الصور المدعمة و التي تشرح القطعة المطلوبة *عدم الإسهاب "الشرح الطويل" بالشرح عن القطعة والاختصار على الأساسيات و المفهوم العام حتى يتسنى للأعضاء فهم الأساس ومن يريد الاستزادة يسأل و نوفر له بإذن اله ما يريد * يحق للجميع المشاركة بلا استثناء فالموضوع بالدرجة الأولى لتفعيل دورنا كأعضاء في طرح المعلومات و اخيرا أتمنى ان ينال هذا الموضوع إعجابكم و تفاعلكم مما يؤدي إلى وجود موسوعة كاملة عن قطع السيارات في موضوع واحد و آمل أن لا تقتصر المشاركات على المشرفين و أنا بل أتمنى منكم عدم الاستخفاف بالمسابقة ففكرتها تولد دافع البحث و تعلم البحث عن المواضيع مما يكسبنا خبرة في البحث على الانترنت و تزويد الشبكة بأفضل المعلومات أولا بأول ............ همتكم معنا ............... أول جزء أطلبه منكم هو الــــــــــــــــــ ثيرموستات    المصدر: منتدى المهندس كوم كلية الهندسة |
|
|
|
03-05-2008, 09:10
|
#2 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
 ليش فش تفاعل؟؟؟؟؟؟؟؟ بدنا نشوف تفاعلكم ..... يالله ...............  |
|
|
|
|
04-05-2008, 01:07
|
#3 |
|
الإدارة
تاريخ التسجيل: 09 2007
الدولة: مصر- طنطا
المشاركات: 1,748
شكراً: 2
تم شكره 37 مرة في 22 مشاركة
|
بارك الله فيك اخى الحبيب المهندس غيث
على هذا الموضوع الرائع ولاكن لا يوجد اى تفاعل من الاخوة الكرام ونحن لا نريد ان يكون المنتدى مخزن معلومات فقط ونريد التفاعل من الاخوة ان يضعون خبراتهم لمساعدة الاخرين ان الله فى عون العبد ما دام العبد فى عون اخية |
|
|
|
|
08-05-2008, 05:56
|
#4 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
من باب تفعيل الموضوع سأقوم بوضع الرد الأول على أمل أن يقوم الأعضاء بوضع الردود و أقول في حال عدم التجاوب مع هكذا مواضيع و بقاءنا مستهلكين في هذا الموقع فسيتم ايقاف تنزيل المشاركات و لن يستفيد أحد
فيا ريت اخوانا نتفاعل عل الله ينفع بنا ........... الثرموستات يطلق غالباً على وحدة التحكم في سريان مائع التبريد (مياه الرادياتير ) والتى تقوم بغلق مسار مائع التبريد لحين وصول درجة حرارة المائع لدرجة التشغيل ثم تقوم بفتح المسار أي أن الثرموستات لها وضعين -الوضع الأول خلال فترة تسخين المحرك وفيه تعمل على غلق مسار مائع التبريد -الوضع الثاني بعد أنتهائ فترة تسخين المحرك ووصوله لدرجة حرارة التشغيل وفيها تفتح مسار سريان مائع التبريد ليأخذ دورته وليعمل على المحافظة على درجة حرارة المحرك في المدى التشغيلي واليك صورة لكل أجزائ دورة التبريد موضحاً فيها الثرموستات  وصورة مفردة للثرموستات لوحده  وصورة له بكلا الوضعين  وأحياناً يطلق الثرموستات على حساس الحرارة (Thermoswitch)الذي يقوم بتشغيل مروحة تبريد الرادياتير كما في السيارة المعجزة ال 128 الى أخر هذه النوعية من السيارات المحترمة ولكن هذه التكنولوجيا الخارقة أندثرت ولا يوجد لها أثر حيث أن كل السيارات الحديثة توجد بها وحدة كمبيوتر تتحكم في عمل مراوح التبريد بشكل أكثر كفائة وإحترافية وأحيانا يتولى ال ECU القيام بهذه المهمة وصورة السيرموسويتش علشان محدش يتلخبط فيهم بعد كده  |
|
|
|
|
08-05-2008, 05:58
|
#5 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
الثرموستات Thermostat
مقدمة : يوضع المنظم الحراري بين راس الاسطوانات و أعلى الردياتير في مجرى الماء والغرض منه هو أقفال ذلك المجرى بين المحرك و الرياتير في حالة كون المحرك باردا وفى حالة بدء الإدارة حتى تقف عملية التبريد في هاتين الحالتين ويصل بعدها المحرك ألي درجة الحرارة المثلى التي يعطى عندها أعلى كفاءة ففي بدء الإدارة يكون ذلك الصمام مغلقا وتدفع طلمبة المياه الماء من المحرك ألي المحرك مرة أخرى في دورة قصيرة لا يمر فيها الماء خلال الردياتير وبذلك ترتفع درجة حرارة المحرك بسرعة ثم يبدأ صمام الثرموستات في الفتح وبالتالي يفتح المجال للماء للمرور على الردياتير. تركيب الثرموستات : يتكون الصمام من اسطوانة مليئة بمادة شمعية ذات مكبس .. و في الوضع الاعتيادي يكون الصمام مغلق تحت تأثير ياي (spring) يضغط على المكبس  نظرية عمل الثرموستات : عند سخونة سائل التبريد تتمدد المادة الشمعية داخل الاسطوانة مما يدفع المكبس ضد قوة الياي فاتحا الصمام . و عند انخفاض درجة الحرارة تنكمش المادة الشمعية داخل الاسطوانة مؤدية الى تمدد الياي لغلق الصمام . و عند غلق الصمام يسري سائل التبريد خلال وصلة فرعية ( مسار بديل ) كما هو موضح بالصور .    قيم تشغيل الثرموستات : قيمة درجة الحرارة التي يعمل ( يفتح ) عندها الثرموستات مدونة عليه و هذه الدرجة تقع فى حدود 82 – 92 درجة مئوية .  و في النهاية ... الثرموستات هي بالطبع توجد بمنظومة التبريد التي تعمل بالماء  |
|
|
|
|
08-05-2008, 06:01
|
#6 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
السؤال القادم عن ..................
EFI ........ Electronic fuel Injection نظام حقن الوقود الإلكتروني فرجونا ابداعاتكم .....القصة فقط أن تبحث و تضع لنا المفيد ............... |
|
|
|
|
17-05-2008, 10:15
|
#7 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
|
|
|
|
|
23-05-2008, 10:29
|
#8 |
|
مهندس مجتهد
تاريخ التسجيل: 04 2008
المشاركات: 237
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
 |
|
|
|
|
02-06-2008, 05:50
|
#9 |
|
مهندس جديد
تاريخ التسجيل: 06 2008
المشاركات: 2
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
بعد مسا الخير يا سيادة المهندس ارجو من سيادتكم الرد علي سوائلي بخصوص الكوريك الكهربائ
|
|
|
|
|
21-09-2008, 06:12
|
#10 |
|
مهندس استشارى
تاريخ التسجيل: 04 2008
الدولة: كفر الشيخ
المشاركات: 1,062
شكراً: 0
تم شكره 41 مرة في 23 مشاركة
|
رد: بتفعيل دور الأعضاء ...مسابقة قسم هندسة السيارات ... متجدد
|
|
|
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| متجدد, مسابقة, الأعضاء, السيارات, بتفعيل, دور, هندسة, قسم |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| أتحدى أيا منكم أن يأتي بكتاب كهذا في السيارات Bosch Automotive Handbook | hassan471 | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 104 | 17-02-2012 01:13 |
| قوانين قسم هندسة السيارات | assrar | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 0 | 16-11-2010 10:46 |
| هندسة السيارات | عبدالهادي اشقر | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 1 | 22-10-2010 09:55 |
| مسابقة لطلاب وخرجين هندسة الديكور | لين1 | منتدى المجلات الهندسية - Engineering magazine | 0 | 12-12-2009 09:24 |
