|
|| أجعلنا الصفحة الرئيسية || أضفنا للمفضلة || |
|
|||||||
| هندسة السيارات - Automotive Engineering منتدى السيارات - هندسة السيارات - عالم السيارات - قطع غيار السيارات - كهرباء السيارات - new auto - automotive engineering - mechanic |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع |
25-05-2008, 08:19
|
#1 |
|
الإدارة
 
تاريخ التسجيل: 09 2007
الدولة: مصر- طنطا
المشاركات: 1,748
شكراً: 2
تم شكره 37 مرة في 22 مشاركة
 |
انظمة الاشعال بمحركات البنزين ignition system
بسم الله الرحمن الرحيم سوف نبدا بشرح انظمة الاشعال بالمحركات من القديم الى الحديث وهما 1. Conventional coil ignition CI نظام الاشعال التقليدى 2 . Transistorized ignition الاشعال باستخدام الترنزوستر ( المشط ) 3 . semiconductor ignition باستخدام اشباء الموصلات 4. Distributorless semiconductor ignition ================================================== =================== سوف نبدا الشرح اولا ان شاء الله بنظام الاشعال التقليدى Conventional coil ignition  يتم اشعال خليط الوقود والهواء فى اسطوانات المحرك عن طريق شرارة كهربية بجهد عالى حوالى من 12000 الى 30000 فولت مكونات الدائرة تتكون هذة الدائرة على مايلى وسوف يتم شرح كل جزء على حدى 1 . البطارية 2 . الموبينة 3. موزع الشرر 4. شمعات الاشعال ================= الموبينة Coil ignition   وهى تقوم برفع جهد التيار القادم من البطارية من 12 فولت الى حوالى 12000 فولت او اكثر وذلك بعاونة قاطع الاتصال والمكثف بالموزع يتكون ملف الاشعال من - قلب مصنوع من شرائح معزولة من الصلب الكهربائى لتقليل فقد التيارات الدوامية . - انبوبة عازلة من الكارتون حول القلب . - يلف حول الانبوبة العازلة الملف الثانوى من سلك معزول رفيع حوالى من 7 من المائة الى 1 من العشرة من الملى متر وبعدد لفات حوالى 20 الى 25 الف لفة وتبلغ مقاومتة الكهربية من 5000 الى 10000 اوم - يحاط الملف الثانوى بانبوبة كرتون اخرى عازلة لعزل الملف الابتدائى - يلف حول الانبوبة الاخيرة الملف الابتدائى من سلك يبلغ قطرة من ( 0.72 - .0.8 مم ) وبعدد لفات حوالى من 300 الى 400 لفة وتبلغ مقاومتة الكهربية الى من 1.5 الى 2 اوم المصدر: منتدى المهندس كوم كلية الهندسة |
|
|
|
28-05-2008, 06:42
|
#2 |
|
مهندس جديد
تاريخ التسجيل: 03 2008
المشاركات: 40
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
شكرا لجهدك الرائع
|
|
|
|
|
28-05-2008, 02:18
|
#3 |
|
مهندس جديد
تاريخ التسجيل: 12 2007
المشاركات: 12
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
أخي العزيز محمد شكرا على المجهود الرائع في المنتدي والمقال الرائع ولكن تعليقى بسيط هو ان النطق الصحيح لكلمة الموبينه هو البوبينه واسف للتعديل وان كان في خطأ بالنسبه ليا أرجو الرد اخوك المخلص زيزو موتورز
|
|
|
|
|
13-11-2008, 02:06
|
#4 |
|
مهندس جديد
تاريخ التسجيل: 11 2008
المشاركات: 2
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
رد: انظمة الاشعال بمحركات البنزين ignition system
جزاك الله كل الخير
|
|
|
|
|
13-11-2008, 10:12
|
#5 |
|
مهندس جديد
تاريخ التسجيل: 01 2008
المشاركات: 26
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
رد: انظمة الاشعال بمحركات البنزين ignition system
بارك الله فيك اكمل الموضوع وفقك الله
|
|
|
|
|
20-10-2011, 09:37
|
#6 |
|
مهندس جديد
تاريخ التسجيل: 08 2011
المشاركات: 2
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
|
رد: انظمة الاشعال بمحركات البنزين ignition system
نشكركم علي هذا الموضوع
|
|
|
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| الاشعال, البنزين, انظمة, بمحركات, ignition, system |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| انظمة الهواء .. تصميم وتوزيع انظمة الهواء .. مترجم للعربية | Avatar | هندسة التبريد والتكييف | 5 | 24-02-2012 09:00 |
| الاشعال الالكتروني | مهندس علي الدخيل | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 4 | 16-09-2010 07:52 |
| انظمة الاشعال في السيارات .. فلاش متميز لشرح انظمة الاشعال | Avatar | هندسة السيارات - Automotive Engineering | 5 | 29-06-2010 01:43 |
| كتاب عن نظام الاشعال في محركات البنزين | لا تنسى ذكرالله | الهندسة الميكانيكية - Mechanical Engineering | 0 | 28-12-2009 05:09 |
| شاحنة متوسطة يسير بوقود الماء بدلا من البنزين - وداعا لغلاء البنزين | waterman | منتدى العلوم والتكنولوجيا - Science and Technology | 1 | 14-09-2008 06:16 |
