|
|| أجعلنا الصفحة الرئيسية || أضفنا للمفضلة || |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع |
|
|
#1 |
|
مهندس استشارى
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() تاريخ التسجيل: 04 2008
الدولة: كفر الشيخ
المشاركات: 1,062
شكراً: 0
تم شكره 41 مرة في 23 مشاركة
![]() |
استعدادات ماقبل وصول الطائره قبل وصول الطائره تقريبا بحوالى 30 دقيقه ....يتصل قائد الطائره بواسطة جهاز Vhf بمطار الهبوط مخبرا العمليات الجويه عن موعد وصوله واذا الديه ايه ملاحظات او طلبات عملياتيه وخدماتيه ثم وعلى نفس الموجه Vhf يتحدث الى مكتب الصيانه ويخبرهم بحالة الطائره الفنيه وما اذا كان هناك اعطال فنيه او احتياجات لخدمات فنيه معينه والاخبار عن حالة المولد الاحتياطى للكهرباء والهواء Apu ...فاذا كان عطلان ال Apu ..يطلب القائد المعدات الارضيه المولد الكهربائى Gpu ومولد الهواء Asu ومولد التكييف Acu يقوم مكتب التنسيق بالصيانه ....بايصال المعلومه الفنيه الى مشرف الصيانه اللذى يقوم بدوره بايصالها الى الفنى او المهندس المناط به مناولة الرحله ياتى المهندس الفنى الى مكتب الصيانه ....ويدخل الى جهاز الحاسوب الفنى الخاص بشركة الطيران ويسمى Tis Technical Information System ...ويدخل رقم طيارته او اسمها ليستعلم عن تاريخها الفنى وما يوجد عليها من اعطال لاتزال مفتوحه فى ال Log Book كتاب صيانه الطياره ....وما اذا كان هناك اجهزه على قائمة Mel ...خاصة على انظمة الوقود Fuel System وانظمة المحركات Engine Startr Vlv والمولد الاحتياطى Apuواللتى يحتاج لمعرفة حالتها قبل وصول الطائره Mel Minimum Equipment Listهى قائمه بالانظمه المتعطله اللتى يمكن للطائره الاقلاع بدونها او بكونها معطله ولاتوثر على سلامة الطائره حسب مواصفات الشركه المصنعه وشركات الطيران تحت مظله قانونيه من Faa والسلطات المحليه Caa للطيران المدنى بعد حصوله على كل المعلومات يتوجه الفنى الى الموقف المعد لاستقبال الطائره وبصحبته سماعة الاتصال بالطائره Headset ...ومسبار الالتفاف للعجل Nosegear Steering Pin .....ومصدات العجلات Wheels Choks . يتفقد الموقف للتاكد من خلوه من اية مخلفات مثل السوائل والزيوت او الوقود Fuel Or Oil Spills ....ومثل العدد او المسامير او اية قطع معدنيهfodforign Object Depree ....ويتفقد الموقف للتاكد من ان المعدات الارضيه المسانده تقف فى الاماكن المخصصه لها وبعده عن مجال ايقاف الطائره فى حال وجود مخلفات ...يقوم بالاتصال بمكتب التنسيق لارسال عمال النضافه لاجراء اللازم .... يتاكد من وجود طفايه الحريق فى موقعها بجانب موقف الطائره ...استعدادا للطوارىء تهبط الطائره على المدرج Runway ......ثم تنعطف الى ممرات المطار Taxiway ....والفنى يراقبها ....ويرصد تحركاتها ...وهى تمشى الهوينا متجه الى موقفها ..... يشير الفنى الى قائد الطائره ....وبعد الاتصال النظرى .....يقوم بالاشاره له بواسطة يديه وبواسطه الكشافات المضيئه Marshal Lights بعد ايقاف الطائره .....يضع الفنى السماعه Headset ...ويخبر الطيار بوضع مصد العجلات Wheel Choks.... يطلب منه ايقاف تشغيل البريكات Brakes Off المصدر: منتدى المهندس كوم كلية الهندسة |
|
|
|
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| ماذا, مهندس, منذ, الطائرات, الطائره, استقباله, اقلاعها, بعد, يصنع, هبوطها, وحتى |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| تصاميم لجيل جديد من الطائرات المعروفة بـ"الطائرات الصامتة | لا تنسى ذكرالله | منتدى العلوم والتكنولوجيا - Science and Technology | 0 | 06-11-2009 05:08 |
| عاجل لشركة اجنبية كبرى فى الرياض مهندس مشروع*مهندس كهرباء*مهندس الكترونيات*مهندس ميكا | دينا مصطفى | منتدى الوظائف والتوظيف - Jobs and employment | 17 | 13-04-2009 09:56 |
| الطائره الفوق صوتية | NIGA | هندسة الطيران | 0 | 29-03-2009 01:23 |
| معلومات عن الطائره المدهشه ايرباص 380 | NIGA | هندسة الطيران | 0 | 29-03-2009 12:55 |
| افتراضي برنامج الاذان للـ 98 وحتى الـ فيستا | Mr Msae3 | منتدى البرمجة | 0 | 16-03-2009 04:26 |