مفاجاه كبرى الى كل من يحتار فى مشاكل تشغل جهاز التكيف (الكارته)

م/سامرغازى

الكـــــــــــــــــــــــارته:
وهى الجزء المهم جدا فى عمليه تشغيل الجهاز من ناحيه الكهرباء
مكونات الكارته:
1_مازر بور
2_مجموعات ديودات ومقومات بشكل منظم بطريقه بحيث تحول التيار المتردد الى مستمر
3_ترانس فورمر وهو لكى يحول ال220 فولت الى 12 فولت لانه مينفعش الكارته تشتغل
بال220 فولت مش كده ولا ايه
4_ايضا بعد الترانس يوجد مكثف باور ومجموعه مقومات ومكثفات صغيره
معظمها لا يحدث فيها شىء
5_يوجد مجموعه ريلاهات لكل اوردر واليكــــــــــــم التوضيح
مثلا سرعات المروحه لها ثلاث ريلهات (هاى _ ميديم _ لو)
ايضا ريله تلقيت الكباس يكون كبير اما الباقى فيكون صغير
6_ريسيفر ولكل كارته لها ريسيفر خاص بها
7_ يوجد ايضا فى الكارته قل الترانس زينر وفيوز وهى لانه اذا حدث اى زياده فى الكهرباء يكون اضعف شىء فتفصل الكارته منهم وسهل جدا تغير الفيوز باخر او تشعيرته والزينر ممكن يلغى والكارتع تشتغل عادى جدا

كيف توصل الكـــــــــــــــــــــــــــــارته:
الكارته يجب ان يكون لها ترنس كما زكرت سواء داخلى او خارجى يجب ان يركب الاول
وهو يكون داخلى اى على الكارته فى اجهزه الاسبيلت
اما الاجهزه الشباك يكون معظمه خارجى ولا خر بسيط داخلى
ثانيا تحديد ال(live _nutrel)
وهى ال (L_N) وهى تعنى بالبلدى كده ان الكهرباء كلها لها ارضى وحى يعنى طرفين سلك لكى اشغل بهم اى جهاز طرف اسمه (ليف) وطرف اسمه( نيوترال ) واختصارهم موجود على ترامل فى الكارته
اسمهم (L)و(N)
ثم بعد ذلك توصيله باقى الترامل مثل سرعات المروحه وغالبا
يكون السرعات مكتوبه على الموتور وكل سرعه لها لون معين
تركيب سلك السوينج وتركيب سلك الفور ويل لوالكارته سخن بارد
تعمل الكارته فى الاول وتلاحظ تكته فى الريليهات وهى تلقيط هذه الريلهات اشاره لعملهم
ثم بعد حوالى 3 دقائق تعمل الريليه الكبير دليل على عمل الكباس بذلك تكون الكارته شغاله ميه ميه


امــــــــــــــــــا بقه لو ده محصلش او ملقتيتش او مش شغاله خالص
هذا ما سنعرفه من اعطال الكارته وكيفيه اصلاحه ومعرفه العيب فى
الحلقات القادمع ولكم جزيل الشكر
منقول