|
|
#1 |
|
مهندس استشارى
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() تاريخ التسجيل: 04 2008
الدولة: كفر الشيخ
المشاركات: 1,062
شكراً: 0
تم شكره 41 مرة في 23 مشاركة
![]() |
وكما قلت انك قد غيرت الفلتر ... وغيرت السلينويد وغيرت ابرة البخاخ ... على فكره لم يكن هناك داعي لتغيير السلينويد والابره ... المهم لم يحصل اي تغيير عند تغييرك لكل هذا بقى الحال على ما هو عليه اي ان الفلتر قد انسد مره ثانيه وذلك لعد اسباب ارجو ان تتاكد منها جيدا وهي ... 1_ نوعيه الفلتر البديل سيئه ومنها ان يكون مخزون بشكل سيء او مستعمل اصلا من قبل .. 2_ مسبب الانسداد لازال موجود مثلا وجود زيت نوع رديء داخل الضاغط او وجود رطوبه داخل المنضومه . 3_ اذا كان الجهاز عندك يعمل بمكثف ماء فتاكد جيدا عدم وجود نضوح في الكنديسر يودي الى دخول الماء الى داخل المنضومه ولو بشكل بسيط فهذه مشكله كبيره تسبب الانسداد 4_ اذا كان جهازك يعمل بمكثف هواء فتاكد من انك قمت بطرد الهواء بشكل صحيح قبل الشحن من جديد وتاكد ان جهاز طرد الهواء عندك كفؤ بشكل جيد جدا .. على العموم المطلوب منك الان ....... التاكد جيدا من عدم وجود نضوح او تسريب بالانابيب عن طريق استخدام الناتروجين بضغط المنضومه وليس الهواء والبحث بشكل جيد عن وجود نضوح او لا..خصوصا لو كان الكنديسر كما قلنا يعمل بالماء فعليك فتح غلاف الكنديسر الجانبي من الطرفين ويكون مربوط بمسامير ويدخل من هذا الغلاف الجانبي انابيب الماء من طرف واحد او من الطرفين حسب تصميم الكنديسر او المكثف المستخدم عندك .. عليك تغيير الزيت حيث من الممكن ان يكون هناك رطوبه كبيره به الان ... والتاكد من نوعيه الفلتر الجديد .. والغاز ايضا وانت تعرف الان النوعيات الرديئه الموجوده فتاكد من المصدر الذي تتعامل معه .. التاكد من انك تسحب الهواء بشكل ممتاز.. وارجو ان اكون قد بينت لك معظم اسباب الانسداد المحتمله بشكل كبير في مثل هذه الحاله التي وصفتها انت ومع ذلك اذا اردت اي شي اخر ارجو ان تسئل والله المعين على العموم هو عطل بسيط ولا تقلق بس انت تاكد من ما قلته لك ورد الخبر انشاء خير ice man المصدر: منتدى المهندس كوم كلية الهندسة |
|
|
|
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| التبريد, اعطال, غرف |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| اعطال المحركات ..طرق فحص وتشخيص اعطال المحركات | Cleaner | الهندسة البحرية | 5 | 18-04-2012 06:02 |
| التخطيط والتصميم لمستودعات التبريد (غرف التبريد | م/سامرغازى | هندسة التبريد والتكييف | 5 | 02-11-2010 01:55 |
| هدية لكل مهندسي التبريد - موقع رائع عن أسس التبريد | م/سامرغازى | هندسة التبريد والتكييف | 20 | 17-08-2010 06:23 |
| التخطيط والتصميم لمستودعات التبريد (غرف التبريد) | عبقرينـو | هندسة التبريد والتكييف | 5 | 19-03-2010 08:04 |
| لماذا نستخدم التبريد بالامتصاص بدلا من التبريد بالبخار المضغوط...شروط يجب ان تعلمها | م/سامرغازى | هندسة التبريد والتكييف | 1 | 21-12-2008 02:55 |